Moteur d'endodontie sans fil E-connect S Eighteeth

L'E-connect S de Eighteeth est un moteur d'endodontie sans fil, qui s'accompagne d'un localisateur d'apex. 

le moteur d'endodontie E-connect S

Le moteur d'endodontie est compatible avec de nombreux systèmes de limes en rotation alternée ou en rotation continue. Il dispose d'ailleurs de 11 mémoires programmables. 

Le moteur d'endo E-connect S possède un écran numérique qui permet au professionnel de contrôler la position de la lime et le couple. Le moteur peut également tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, lorsque la lime atteint la longueur de travail apicale préréglée.

La barre de flash Apex Locator permettra au praticien de voir parfaitement la zone de traitement même lorsque la lime dépassera 0,50mm de profondeur.

Le moteur endo E-connect S est sans balais avec localisateur d'apex intégré.

l'E-connect S eighteeth : Une ergonomie améliorée

L'appareil est à la fois léger, compact et particulièrement maniable.

Le moteur d'endo E-connect S est également doté d'une tête stérilisable, tournant à 340°, ce qui confère au praticien une grande visibilité de manière continue. L'écran que possède le E-connect S de Eighteeth met en évidence les couples ainsi que la progression canalaire en temps réel.

En utilisant le moteur E-connect S, le chirurgien-dentiste pourra mesurer manuellement le canal, avant intervention.
D'ailleurs, le clip de fichier manuel peut être utilisé afin de mesurer les canaux de façon précise, et ce, avec les limes à main. 

Le moteur d'endo E-connect S possède plusieurs modes de travail

Le moteur d'endodontie s'utilise avec plusieurs modes de travail:

• La rotation continue FWD-horaire
• La rotation continue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
• Les mouvements REC-Reciprocation.

Les moteurs sans fil possèdent des angles de rotation réglables compris entre 30° et 370° . Ses angles de rotation permettent au praticien d'avoir beaucoup plus d'aisance lors du traitement.

• Le contrôle de couple adaptatif ATC.

L'ATC permet une gestion des contraintes des limes de manière intelligente. Lorsque la limite de couple est atteinte, au lieu de passer en mode inverse, le moteur effectue un mouvement de va-et-vient jusqu'à ce que la contrainte soit réduite. Une fois de retour au-dessous du niveau de couple préréglé, la lime tournera à nouveau en rotation continue.

En ce qui concerne le mode intégré, les démarrages et l'arrêt automatique du moteur s'effectuent lorsque la lime s'introduit dans le canal radiculaire et cesse de fonctionner lorsqu'elle est retirée.

Il est possible d'utiliser différentes fonctionnalités du mode intégré :

• Apical Reverse : Lorsque le fichier atteint le point d'inversion apical prédéfini, l'utilisateur peut définir si le fichier commence à se déplacer en sens inverse.
• Le ralentissement apical : Pour préserver la jonction cémento-dentinaire et éviter la séparation de la lime, la vitesse du moteur ralentit lorsque la lime est dans la région apicale.

Garantie 2 ans.